وبلاگ

وظایف قطعات جلوبندی سازی سانتافه

1. سیبک ها

   سیبک ها کروی شکل هستند و چرخ ها را به سیستم تعلیق وصل میکنند؛ که سه محور مختصاتی را اعم از هدایت و فرمان دهی خودرو را کنترل میکنند.
   با چرخاندن فرمان خودرو به هر طرف سیبک هم به همان طرف میچرخد. این قطعه همچنین حرکات ماشین روی دست انداز ها را خنثی میکند. سیبک ها همیشه تحت فشار هستند تا اصطکاک بین قطعات را کاهش دهند.

    

2. رام

   رام فلزی بوده و از دو طرف به شاسی وصل میشود، قسمت های جلویی از طریق رام به اتاق متصل میشوند.

    

3. طبق

   طبق ها باعث اتصال سیستم تعلیق به شاسی هستند. طبق ها به وسیله بوش ها به شاسی خودرو و از طریق اتصال گوی و کاسه به چرخ های خودرو وصل میشوند.

    

4. فنر

    

   فنر ها زیر اتاق قرار دارند که با توجه با قابلیت ارتجاعی که دارند ضربات جاده ای را کنترل میکنند.

    

5. کمک فنر ها

   کمک فنر ها چهار نوع هستند:
   کمک فنر اهرمی
   کمک فنر گازی یا بادی
   کمک فنر تلسکوپی
   کمک فنر هیدرو استاتیکی

   این قطعه نزدیک چرخ ها هست تا نوسانات فنر ها را کنترل کند. همچنین با حرکت فنر ها طول کمک فنر ها کاهش یا افزایش می‌یابد.